Seat Ibiza Sport Coupe (2009) - червен - Edicola - 1:43

Четвъртото поколение на SEAT Ibiza беше представено през 2008 г. и се смяташе за най-амбициозното развитие на малката количка от испанския производител до тогава. Сред вариантите на каросерията тривратният Sport Coupé се отличаваше най-ярко от закръглените форми на предишното поколение: остро изрязаните странични линии, стръмният C-стълб и широката задна колея по-скоро напомняха на компактен хечбек, отколкото на традиционния шаблон за малка количка. Основата на Ibiza IV беше платформата PQ25 на групата Volkswagen, споделена и с Polo, така че испанската и волфсбургската инженерна култура се обединиха в окачването и твърдостта на каросерията.

Гамата от двигатели на версията Sport Coupé варираше от прости 1,2-литрови бензинови агрегати до турбонаддувния 1,4 TSI, чиито 150 конски сили поставяха Ibiza сред по-мощните представители на сегмента. Модел от 2009 г. представлява оригиналната форма преди първото обновяване: вътрешният дизайн на фаровете, ребрата на решетката на радиатора и въздуховодите на предната броня отразяват оригиналното дизайнерско намерение, което фейслифтът от 2012 г. впоследствие промени. Ibiza Sport Coupé донесе значителен търговски успех на SEAT в цяла Европа, особено на южноевропейския и британския пазар, където търсенето на тривратни малки колички традиционно е силно.

Серията модели, свързана с името на италианското издателство Edicola, първоначално се появи на европейски вестникарски щандове като колекционерски модели на автомобили в мащаб 1:43, разпространявани като приложения към списания. Тази форма на дистрибуция обяснява защо опаковката — блистер или кутия — често носи следите от времето и транспорта, докато самият модел с метална каросерия остава непокътнат. Изпълнението за витрина с логото на SEAT показва, че този брой е изработен за собствената колекционерска линия на марката, характеризираща се с дизайн на опаковката, съобразен с официалната комуникация на SEAT. Червеното лакиране беше един от най-характерните фабрични цветове на Ibiza Sport Coupé, при който острите характерни линии на каросерията се открояват най-силно.