Lotus 99T F1 #12 (1987) - Monaco GP - Ayrton Senna - Mini GT - 1:64

Един от най-запомнящите се епизоди от сезона на Формула 1 през 1987 г. беше връзката между Ayrton Senna и Lotus 99T. Тогава бразилският пилот се състезаваше не в McLaren, а в легендарния британски отбор Lotus-Honda, а 99T беше първата кола от Формула 1, в която беше вградено активно окачване – инженерите на Lotus експериментираха с тази технология по примера на Williams, която тогава малцина можеха наистина да оползотворят. Колата с турбомотора на Honda представляваше сериозна сила за времето си, въпреки че беше трудно да се конкурира с доминиращата комбинация McLaren-Honda. Въпреки това Senna извлече максимума от нея: спечели две победи на етапи с тази кола в сезона на 1987 г. – и двете на градски писти, в Детройт и Монако.

Гран при на Монако е особено важна глава в биографията на Senna. По серпентините на Княжеската скала бразилският пилот поддържаше почти свръхестествена връзка с асфалта – в кариерата си той победи шест пъти в Монте Карло, а успехът от 1987 г. беше един от ранните, определящи етапи на тази серия. Senna се състезаваше под стартов номер #12 с жълто-черната боя на Lotus, върху кола, покрита с логата на спонсора Camel, която олицетворяваше визуалния свят на Формула 1 от осемдесетте години. Тази епоха беше върхът и същевременно краят на ерата на турбомоторите: от 1988 г. нагнетателните мотори бяха забранени и цяла глава от историята на Формула 1 се затвори.

Серията 1:64 на Mini GT спечели признание сред колекционерите, като успява да събере изключително богато ниво на детайлност дори в този малък мащаб. В мащаб 1:64 моделът е с дължина приблизително 4–5 сантиметра, така че лесно се побира на рафт на витрина, дори наред с няколко коли. При това издание е особено забележително, че стикерите с логото на Camel се прилагат отделно към кутията – това решение стана необходимо поради ограниченията за разпространение на реклами на тютюневи изделия в някои страни, и същевременно дава възможност на купувача сам да реши в какъв вид да изложи модела. Жълтата боя на Lotus, емблемата на мотора Honda и характерната носова форма на състезателната кола от Монако са представени на модела с изненадваща точност за дадения мащаб.

Този модел е предназначен за тези, които следят Формула 1 от 1980-те години не само с носталгия, но и с фактически интерес: той е отпечатък от срещата на пилот, отбор и писта, която се превърна в една от най-цитираните глави в историята на Формула 1. Изданието Mini GT MGT01088-L се доставя в кутия и по размер еднакво добре се вписва в тематична колекция на Senna, в серия на Lotus или в компилация, посветена на ерата на турбомоторите.