Името Ford Focus RS се превърна в една от най-емблематичните буквени комбинации в категорията hot hatch през последните две десетилетия. Третото поколение Focus RS, представено през 2016 г., обаче навлезе в съвсем различно измерение: това беше първият Focus RS, оборудван с задвижване на всички колела. Неговият 2,3-литров турбомотор EcoBoost развиваше 350 конски сили, но може би още по-важна беше настройката на стабилизатора на движението, наречена „Drift Mode", с която инженерите позволиха целият въртящ момент да бъде пренасочен към задната ос – нещо, което при компактен Ford дотогава беше немислимо. Моделът приключи производствения си цикъл през 2018 г., така че произведените в тази година екземпляри представляват финалния акорд на серията. В своето време Focus RS беше пряк конкурент на Honda Civic Type R и Volkswagen Golf R, но заради задвижването на всички колела и електрониката, подходяща за дрифт, мнозина смятат, че той притежаваше уникален характер сред тях.
Серията Matchbox Moving Parts прави осезаеми именно онези детайли, които при обикновена малка количка в мащаб 1:64 остават скрити. Отварящите се елементи на моделите от серията – врати, капак на двигателя или багажник – позволяват да се надникне в интериора или в близост до двигателя. При Ford Focus RS това е особено интересно, тъй като агресивното оформление на капака на двигателя с вентилационни отвори и големият преден аеродинамичен спойлер на истинския автомобил едва се забелязват при повечето малки модели – докато при изпълнението Moving Parts по-внимателната обработка е оправдана от детайлността около отварящите се елементи. Мащабът 1:64 означава, че моделът е с дължина около 6–7 см, тоест е с размер, удобен за ръка и джоб, но същевременно може да заеме достойно място в витрина или на рафт като част от по-компактна колекция.
Марката Matchbox произвежда модели в такъв мащаб от 1953 г., а серията Moving Parts е насочена специално към тези, които очакват малко повече взаимодействие от традиционната малка количка при модел в мащаб 1:64. Серията не се насочва предимно към класиките от миналото, а именно към такива модерни автомобили с характерен облик като Focus RS – чиято широка колея, подчертани колесни арки и аеродинамични елементи по покрива го правят разпознаваем дори в малък размер. По този начин Ford Focus RS (2018) в серията Matchbox Moving Parts е едновременно за тези, които се интересуват от жанра hot hatch, и за тези, които търсят малка количка с подвижни елементи – независимо дали става дума за колекционерски екземпляр или за ежедневна употреба.
