Polski Fiat 126P LOT полска авиокомпания (1973) - Edicola - 1:43

Polski Fiat 126P – известен под името „maluch", тоест „малкият" – е един от най-значимите източноевропейски автомобили, станал възможен благодарение на лицензионен договор между Fiat и полския завод FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych). Автомобилът слиза от производствената линия в Бялско-Бяла през 1973 г. и се произвежда чак до 2000 г. – само по себе си изключително дълъг период за малка количка от тази категория. За двете десетилетия производство са изработени повече от три и половина милиона екземпляра, което прави проекта едно от най-мащабните индустриални начинания на социалистическа Полша. Двутактовият двигател с обем 652 куб. см произвеждаше едва 23 конски сили, но именно тази скромна мощност задвижи цяло общество: 126P беше първият собствен автомобил за много полски семейства, за който се чакаше с години в опашките на плановата икономика.

Боядисването на LOT полска авиокомпания, видимо върху модела, препраща към един особен период: 126P се използваше широко в Полша като служебен автомобил на фирми, институции и държавни предприятия, а тези специални лакировки и лога днес представляват отделна колекционерска категория. LOT Polski Linie Lotnicze е полската национална авиокомпания, основана през 1929 г. и действаща и до днес, чието лого с изображение на чапла е един от най-разпознаваемите полски търговски знаци. Фактът, че толкова малко четириколесно превозно средство носи емблемата на националния превозвач, отразява своеобразната логика на епохата: 126P се промъкваше навсякъде, където беше нужно придвижване.

Edicola е италианско издателство, което през последните десетилетия разпространяваше моделите си предимно като приложения към списания из цяла Европа – именно това обяснява понякога незавидното състояние на опаковките: блистерите и кутиите нерядко са се повредили по вестникарските щандове или при пощенско разпространение. Самият модел обаче достига до купувача в ненарушено състояние. Мащабът 1:43 е един от най-разпространените в колекционерското моделиране: при това съотношение моделът на 126P е с дължина около 7–8 сантиметра, така че лесно се побира на рафт на витрина дори наредени по няколко един до друг. Този размер е достатъчно голям, за да се открояват добре боядисването и формата на каросерията, но достатъчно компактен, за да не изисква особено много място.

Версията Polski Fiat 126P LOT е особено интересна за тези, които документират в колекцията си източноевропейската автомобилна индустрия или материалната култура на социалистическата епоха, но може да привлече и любители на колекции с полска тематика, на автопаркове на авиокомпании, или просто тези, които се интересуват от 126P като културен феномен. Изданията на Edicola обикновено трудно се намират впоследствие, тъй като оригиналното им разпространение е ставало по вестникарски канали, а не в традиционната търговска мрежа – това обяснява защо тези екземпляри с времето стават редки на вторичния пазар.