Историята на Citroën 2CV започва в края на 30-те години на миналия век, когато френският производител проектира изключително проста, евтина за поддръжка и надеждна народна кола за селска Франция. Според оригиналната концепция автомобилът трябвало да може да превози кошница яйца през нива, без нито едно да се счупи — този проектен принцип добре отразява колко дълбоко е бил съобразен с реалните, ежедневни нужди. 2CV се появи за първи път на парижкия автосалон през 1948 г. и веднага раздели публиката: опростената каросерия, вълнообразната покривна конструкция и необичайното окачване предизвикаха много критики, докато купувачите се нареждаха на опашка за него. Производството продължи до 1990 г., като за това време бяха произведени близо четири милиона екземпляра — цифра, която сама по себе си говори много за мястото, което този автомобил е заемал в историята на европейския транспорт.
От техническа гледна точка 2CV наистина представляваше уникален подход. Системата на свързаното предно-задно окачване — проектирана за неравни селски пътища — осигуряваше комфорт на каране, който много по-големи и скъпи автомобили от онова време не можеха да постигнат. Двигателят първоначално беше само 375 кубически сантиметра и развиваше едва 9 конски сили, но благодарение на изключително ниското собствено тегло 2CV се справяше еднакво добре в града и по шосетата. Във Франция прякорът „Deux Chevaux" — тоест „два коня" — се отнасяше до официалната данъчна категория, а в Унгария характерната форма му спечели прозвището Kacsa (Патица), което и днес е едно от най-разпознаваемите му имена сред любителите на класически автомобили.
Моделът в мащаб 1:34, изработен от Welly, пресъздава тази иконична форма в по-малък мащаб. Важно е да се знае, че Welly прилага мащаб между 1:34–1:39 в тази серия, което означава, че точният мащаб може да се различава леко в зависимост от модела. Моделът разполага с отваряеми врати, което е забележително решение за неговата ценова и размерна категория, но производителят и дистрибуторът посочват, че тази бройка е по-скоро в категорията на играчките, отколкото сред по-детайлните колекционерски модели. Характерните линии на 2CV — заоблената предна част, задната секция, напомняща платнен покрив, и изразителните джанти — са разпознаваеми на модела и добре предават лекия, приятелски характер на оригиналния автомобил.
Този модел Welly Citroën 2CV е подходящ за тези, които искат да си припомнят един от най-запомнящите се периоди на френската автомобилна индустрия в достъпна, подходяща и за игра форма. Препоръчителната възраст от 6 години показва, че продуктът не е предназначен единствено за възрастни колекционери — той е еднакво подходящ за детски рафт и като част от по-малка колекция от ветерани. Особеното на 2CV като реален автомобил е, че остава обичан от поколение на поколение: и тези, които са пътували в него в младостта си, го помнят с носталгия, и тези, които го познават само от филми, снимки или именно такива модели, го намират за привлекателен.